本文目录:
- 1、纯电朗逸提车作业,未来的春夏秋冬你与我同在
- 2、最终还是选择了别克君越,提车作业分享
- 3、福特锐际的提车作业分享——这是我能想到的这个价位里最好的选择_百度...
- 4、迟来的提车作业——最美大众CC提车日记分享
纯电朗逸提车作业,未来的春夏秋冬你与我同在
1、第一眼看到朗逸纯电的时候,我觉得这台车真的是很好的继承了大众以往的设计语言,虽然是基于全新的MQB平台打造,但是不变的还是大众的那种简约与精致。
2、这台朗逸纯电开有一段时间,当初考虑买朗逸后来买了电动版主要原因还是工作离家近需要一台代步车。近期也比较有时间就来写一下用车感受分享给大家,写的不好勿喷。
3、入手这个朗逸纯电动有1个月的时间了,虽说刚开始很不习惯电动车的节凑,但是现在也好多了,时间真的可以改变一切。
4、朗逸电动这款车的外观其实不看车牌的话是和燃油的外形差不多,基本相同的。引擎盖上面有两条很明显的线条,我很喜欢。侧面的车身看起来很修长,空间也是可以满足我家用的。大气上档次的外观。
5、经过和家人商量,最终,提了一款电车朗逸。把朗逸停在家门口,这个基本上就是我的停车位随便停地方大。买车之后我还专门研究了一下,发现这个车的外形还是比较好看的。
最终还是选择了别克君越,提车作业分享
1、时间真快,我家“西装大脚”君越开了4000KM了,按照坛内传统是时候给大家聊聊关于它的用车感受,顺便也交个作业给大家介绍下当年30多岁的“精神大叔”的选车历程。
2、首先说君越这辆车优惠后的价格是一个我这种工薪阶层还能接受的价位,工薪族或是创业阶段的我都很满意,并且它自身散发出超乎这个价位的高端感觉。
3、保值率可以,但是就是不怎么喜欢,君越这款车其实就是外观,内饰和舒适性这几方面吸引了我,而且我自己还是比较喜欢这类型的车子,性价比也高,落地价165万,最后各方面考虑了一下就选择了君越。
4、外观方面,低调沉稳又大气,别克君越的外观设计比较大气稳重时尚,在选车的路上我看过的车型很多很多,但是从个人审美来看我更喜欢这辆车多一些,开着它上下班在同事面前也很有面子的。
5、就基本确认了轿车。上个月就是到处看车选车。到处看,到处选。最后选出来了帕萨特,凯美瑞,?君越?,迈腾这几款。其实这几款车感觉都差不多,对于我来说个人比较喜欢君越,好看,年轻。
福特锐际的提车作业分享——这是我能想到的这个价位里最好的选择_百度...
开了不少四驱的老司机都说,福特锐际这款车的越野性能在这个价位里是数一数二的,比途岳、皓影、荣放这些车强太多了,单论越野性能,其可以媲美日产奇骏和欧蓝德,不过在操控性上,这两台车明显弱于锐际。
锐际是属于外形比较温婉的类型,我媳妇开也没有违和感,这个大灯造型很不错啊,还是led的,我近视眼觉得这光亮不错,发散得角度也很宽。还有这个中网,st line的中网也特别的有感觉,是我喜欢的偏运动的风格。
为什么最后会看上锐际这车,也是看了好久之后才做的决定。
说白了,就是在20万这个价位上,锐际的配置是最高的,价格也是最香的,这就是推荐理由。 第三:设计。 锐际依然***用福特家族式设计,不同的是,EcoBoost 245 四驱纵享款ST-LINE选择了中国市场专属的运动套装,视觉上更加年轻有活力。
综上所述,对于福特锐际来说,如果你在乎更好的动力系统和更好的脱困能力,那福特锐际将是你的最佳选择。
迟来的提车作业——最美大众CC提车日记分享
全新大众CC大量***用了Sport Coupe GTE概念车的设计语言,层积岩式的前脸设计层次感十分足,同时与全LED大灯相连的前格栅既保持了一致度也大幅拉宽了车辆的视觉效果。再配合全车圆润的车身线条,整体CC看起来浑然一体。
然后检查车内的配置和车窗的生产日期,轮胎的生产日期,只能比生产日期早,如果晚说明被换过。
在1月份提的车,我这个是19款CC矅颜版,加装了8000元的豪华包,落地33万左右。
人生第一台车,由父母全款提供(保养套餐是我自己买的),这辆CC可以说是生日礼物,可以说是找到工作的礼物,也可以说是毕业礼物。名义、说法可以有很多,但重要的是感谢父母的支出和对我拥有车辆的支持。