哈弗h5改装(哈弗h5改装图片)

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1、可以。不会有什么影响。负值轮毂是一种汽车轮毂的结构，是指轮毂的受力面在中心参考面以内，其好处在于在弯道时有更大的支撑并有更好的稳定性。

2、轮毂的增大，就意味着轮胎的高度要缩短变薄。轮圈的改装是为了散热及轻量化的因素，（改装轮圈时要特别注意的是轮圈的Off-set，改用较宽的轮圈时Off-set的原则就是在不磨到轮拱和悬吊的情况下尽量***用原来的Off-set值。

3、哥们，越野车用R18会影响越野能力的，而且会被蹭的。用265太宽，H5动力会变弱，而且265会增加油耗。希望能帮助你。

4、所以只要给这台车换上超大扁平比的轮胎配合负值轮毂的话，气质可能会比坦克500还硬。尾部的设计类似于一代哈弗大狗，尾灯尤其像，看起来还是挺规整的，设计方面没有什么好吐槽。

改完改完跑起来后桥嗡嗡作响，其他还好！你搜索这个帖子。

首先系统一模一样，完全没有改变，依然是博格华纳的四驱系统，主打结实耐用，经典版加入了博士提供的ESP功能，针对没有后桥限滑差速器的精英款来说有一定的越野能力提升，但越野时基本用不到，主要是保证高速的稳定性。

如果换挡相同，4L转四驱再转两驱，可以看车上的说明。哈弗H5的四驱结构比较简单。中心是硬派SUV中常见的分动箱结构，拥有2：1传动比的低速四驱齿轮。前轴是车轮间的开式差速器，车轮间没有限滑。

汽车中网改装是可以的。汽车中网改装不改变车辆的长度和宽度即可，根据最新的《机动车查验工作规程》，中网的改装已经纳入了合法的范围，要注意改装的中网不要改变车辆的长度和宽度。

款哈弗h5能改新款中网。9月1号起实施的新规允许改中网了。11款哈佛h5改新款中网后需要去车管所备案。

能。H***alh5是一款紧凑型suv，搭载两台发动机，一台是0升柴油涡轮增压发动机，另一台是0升汽油涡轮增压发动机，改前脸能到车管所备案，这样可以方便车辆正常通过年检。

无法改动。根据哈佛h5汽车管理公告得知，哈佛h5欧风版是一款不可改装的车型，且国家也是明确禁止改动汽车的，因此是无法改为新款前脸的。

一款外张型18寸五福黑枪镀铬轮毂，轮胎则选择南港225-40-15单导向静音胎。

哈弗h5马达可以改装，改动力不过20t的发动机，没有什么好法子能提动力毕竟越野车也不怎么跑高速，还是动速比吧反正有六个挡1160一套四驱的，前后各580装了以后改善非常明显说明一下，原车39的速比，我改。

无法改动。根据哈佛h5汽车管理公告得知，哈佛h5欧风版是一款不可改装的车型，是无法改为新款前脸的，而且国家也是明确禁止改动汽车的。

哈弗h5柴油改装速比优缺点是性价比低和技术加强大长城H5是一辆纯粹的国产ORV越野车，搭载三菱4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，最大功率达到100kW5250rpm，最大扭矩也在200Nm2500~3000rpm长城H5汽油版和柴油版区别。

换装完已经跑了7000多公里了，目前运行良好，无异响，不放心，换了两次前后桥油，都无异常，脱困能力不能说是雪中送炭，只能说是锦上添花。改完改完跑起来后桥嗡嗡作响，其他还好！你搜索这个帖子。

优点：汽油相对柴油版来说，噪音低，而且是功率高，提速也比较迅捷。缺点：汽油比较贵，燃油的利用率也比较低一点，所以比较费钱。柴油车优缺点：优点：柴油比汽油便宜；燃油利用率也比较高；结构简单。

三菱翼神不能安装机械增压。 CVT车型，不建议机械增压更不建议涡轮增压，.因为翼神的CVT变速箱受不了，增压之后，一年左右就要换变速箱。

不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。政策法规角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无法正常通过年检的。

不好改，涡轮增压需要很多的东西。而且长城车的设计没有太多的空间的，另外就涡轮增压的控制器来说就行不通，哈弗汽油的德尔福系统没油涡轮增压的功能，意思就是说你要自己加块电脑板。