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1、但是“内卷”不是完全体现只依靠价格，比如5月25日正式上市的宝骏悦也就同样很卷，而且这款车的“卷”体现在方方面面，设计、配置、续航都很卷。

2、宝骏悦也全系搭载一台后置电机，最大功率50千瓦，最大扭矩140牛·米，推动它1吨出头的车身应该不会太吃力，但要说动力多充沛自然也算不上，毕竟最高车速只能达到100km/h，要是跑高速别老占着超车道哦。

3、宝骏悦也CLTC续航里程达303km，拥有同级最优的“度电续航”，1度电能跑78km，且支持快慢充两种灵活充电模式，快充从30%-80%仅需35min。除此之外，宝骏悦也更拥有同级别超强的安全性能和越级智驾配置。

4、后置后驱，CLTC续航超300公里首先在电池续航方面，宝骏悦也搭载磷酸铁锂电池组，续航里程可达到 303 公里。同时新车也支持直流快充，电池电量从30%充至80%只需35分钟，防水等级达到了IP68。

5、宝骏悦也还支持直流快充功能，35分钟可以将电量从30%充到80%，这比普遍只提供慢充的小型纯电动车要实用得多。这款车CLTC工况下的综合续航里程为303km，电机最大功率为50千瓦，峰值扭矩140牛·米，***用后置后驱布局。

1、结合官图来看，宝骏云朵提供拼色内饰设计，仪表台、中央通道功能区加入类似木纹纹理的材质包裹，为座舱增添一些档次感。除此之外，宝骏云朵的仪表屏和中控屏均***用悬浮式布局，并配套双幅式多功能方向盘以及怀挡式换挡机构。

2、续航方面，目前五菱和宝骏品牌推出的新车续航能力都在300出头，相信宝骏云朵既然是对比比亚迪海豚而来，那么云朵CLTC最大续航肯定也会超过300km，至于会不会目前缤果的333km，目前还是个未知数。

3、不可否认，比亚迪海豚是这个价格和级别较为热门的选择，毕竟该车在设计、配置和续航等各方面表现都较为出色。

4、云朵的外观更加温柔，内饰更加创新，空间更加宽敞。价格方面，云朵要比海豚便宜一些，但也没有太大的差距。如果您喜欢比亚迪的品牌和技术，那么海豚是一个不错的选择。如果您喜欢宝骏的设计和配置，那么云朵也值得考虑。

所以，感觉宝骏悦也两门两座纯电皮卡版如果真的量产了，那么定然是不缺少市场的，毕竟年轻人想要的酷、想要的帅，它都有，但却没有燃油皮卡那么高的用车成本。

此外，宝骏悦也还后期还会衍生出两座的皮卡车型，其外观和内饰设计会与SUV版相同，但售价预计会贵一些。不同的是，悦也皮卡车型的后排和尾箱变成了敞开的设计，还增加了防滚架。

易车讯继发布宝骏悦也小型纯电SUV后，上汽通用五菱公布了宝骏悦也两门两座纯电皮卡官图。

得益于此，宝骏悦也除了拥有潮流复古的外观外，还带来了更多特立独行的设计。例如在悦也产品线中，未来还有望推出两门两座版本的悦也皮卡车型，而这一车型在兼具个性化的同时，也带来了更高的实用性。

不过官方可能担心悦也还不够个性，所以除了SUV版本，还曝光了一组悦也两门两座纯电皮卡的设计图。新车整体造型与SUV版本保持一致，但是带有后斗，具备一定的装载能力。

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骏捷FRV（推荐）价格： 58-38 万元骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm，整车长4180mm，宽1755mm，高1460mm，貌似平庸但内部空间之大，同级车中无出其右。

万左右的新车推荐：比亚迪新F海马M华晨H330、南V5菱致。

1、然而，对于那些注重个性和用车体验的消费者而言，宝骏悦也可谓是全新且更好的选择。这款车型的外观造型硬派，堪称宝骏版纯电“吉姆尼”，并且整车配置丰富，智能化程度高。

2、此次实拍图中宝骏悦也貌似是在平板车上，由此我们猜测其或将被运往经销商处，这也预示着新车不久之后便会正式上市。从得到实拍图片来看，宝骏悦也***用了硬派越野车常见的方正造型，酷似缩小版的铃木吉姆尼。

3、宝骏悦也新车亮点：纯电“吉姆尼”？听这名字也知道它不一般，宝骏悦也可以算得上最近的小网红了。一款入门级的纯电SUV，却设计成了个性硬派的造型。

4、不过在设计上，宝骏悦也是微型纯电动汽车中比较个性的一个，大多数微型纯电动汽车走的都是呆萌可爱的路线，但宝骏悦也走的则是硬派风格，整体造型与吉姆尼有着异曲同工之妙，说它是吉姆尼的纯电版也不为过。

宝骏E100是上汽通用五菱汽车生产的一款纯电动微型汽车，售价区间为98万元-98万元。

截至2019年12月，市场上所有宝骏E100车型均为2019款，售价区间为98万-98万元。

关于宝骏E100：宝骏E100是上汽通用五菱汽车生产的一款纯电动微型汽车，***用的是3门2座两厢的形式。截止到2019年12月，市面上在售的宝骏E100全部为2019款，售价区间为98万元-98万元。