本文目录:
为什么千万不要购买凯迪拉克atsl?
1、首先,ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机,并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀,但是由于车身质量较重,因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。其次,车子的可靠性也是一个大问题。
2、凯迪拉克atsl缺点有空间太小、后备箱空间不大、悬架太差等。首先是空间不足。后排空间略小,后备箱空间不大,这比同级别的ToyotaCrown和BMW3系差很多。第二个是令人不满意的配置。
3、也不能完全列缺点,买车不能只看短处,长处和优势也得看,光是缺点,什么车都不要买了..既然你主要问缺点,我也不多说优点,简单列个表,大致是这样: 1动力强,跑得快。2刹车好,站得住。
4、第一,凯迪拉克ATSL的前置大灯亮度不够,如果对大灯亮度有更大需求的车主,还需要更换里面的LED灯。不过本人认为,在夜间开车时,还是要遵循交通规则。
atsl凯迪拉克油耗评测怎么样?
总的来说,凯迪拉克atsl的油耗表现还是相当不错的。不同的车主在使用时也可以根据实际情况进行调整,以达到尽可能低的油耗水平。毕竟,油耗的节约不仅有利于车主自身,更是一项重要的环保行动。
凯迪拉克atsl油耗还是不错的。从大部分车主的反馈来看,油耗在百公里10油左右。其实如果把排量和车重本身考虑进去,百公里10个油是预计的,油耗10个油也无可厚非。凯迪拉克atsl油耗真的是硬伤。
凯迪拉克atsl的实际油耗在10L左右,这款车搭载的是一台0T涡轮增压发动机,因为发动机***用了启停技术,在油耗方面汽车厂家宣传可以降低8%,但是相对于同级别车型,这款车的油耗还是较高的。
凯迪拉克ATSl的内饰设计极具人性化,大量运用先进技术和精致材质,连踏板和排挡杆的位置都经过仔细考量;可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能,优化了对驾驶者高速转弯情况下的横向支撑。
凯迪拉克atsl如何
动力出色。ATS-L 提供两种发动机供选择,其中 0T 发动机最大功率为 275 马力,6L 发动机最大输出功率 333 马力,可以轻松驾驶在高速公路上,并改善驾驶感受。
总的来说,凯迪拉克ats l是一款性价比较高的豪华车型,外观设计时尚大气,动力性能优秀,安全配置齐全,内饰配置丰富,油耗也是比较省油的,如果你想要体验一辆豪华车的快乐,凯迪拉克ats l是不错的选择。
操控性能欠佳 凯迪拉克atsl的操控性能也是该车的短板之一。该车的车身重量较大,导致悬架工作不够灵活,车辆转向操控较为笨拙,整车灵敏度下降。同时,车辆底盘调校不太合理,经常出现过路面时车身出现明显晃动的现象。
凯迪拉克atsl试驾如下:优点:大部分车主反应的隔音不错,空间很大。外观看起来似乎没那么大,但是后排3个人***都行了,特别是后备箱非常大;发动机和变速箱,0T原厂就276匹马力,400牛米。
凯迪拉克ATSL***用了非常理性化的设计,让每一个位置都显得舒适、简洁而又不失豪华感。座椅***用了高品质的真皮材料,在细节处也很用心,比如车门内饰板的真皮搭配了镀铬装饰条,整个内饰看起来就更为精致。
在二手车市场上,我心心念念的凯迪拉克ATSL终于出现了。当时我非常兴奋,以为自己捡到了个便宜。但是现在,我真正意识到了这个决定带给我的后果。首先,ATSL的操控性能并不如预期。
atsl有四驱版车型吗
凯迪拉克atsl是没有四驱版车型的,这款车只有后驱版车型。atsl是很多车友熟悉的汽车,这款车在国内受到了不少年轻消费者的欢迎。atsl搭载了一款0升涡轮增压发动机。
凯迪拉克atsl没有四驱车型,这款车只有后驱车型。Atsl是很多骑手都很熟悉的一款车,在中国受到了很多年轻消费者的欢迎。Atsl配备了0升涡轮增压发动机。
凯迪拉克ATSL没有四驱版本。这款车只有后轮驱动版本。ATSL是很多车友熟悉的车辆。这款车受到了中国很多年轻消费者的欢迎。ATSL搭载0升涡轮增压发动机。
凯迪拉克atsl有四驱的:凯迪拉克ATS的轴距长达2755毫米,前后轮距都很宽,并***用精短的悬挂系统、轮胎内圈收紧式金属片设计进一步增强车辆稳定性。
凯迪拉克ATS有提供四缸0T涡轮增压和6L V6自然吸气发动机,前者有6挡手动或者6挡自动变速器,后者只有自动变速器。
沃尔沃s60全新S60燃油版本均搭载一台涡轮增压发动机,分为T3T4T5三种调校除了传统汽油动力车型外,还有二款搭载了混合动力的T8版本车型凯迪拉克atslATSL全系搭载20T发动机,最大马力为279匹,最大扭矩为400N。
凯迪拉克ats-l怎么样?
凯迪拉克ats l的价格在30-35万之间,是一款中档豪华车型,对消费者来说,性价比也是比较高的。
动力出色。ATS-L 提供两种发动机供选择,其中 0T 发动机最大功率为 275 马力,6L 发动机最大输出功率 333 马力,可以轻松驾驶在高速公路上,并改善驾驶感受。
操控性能欠佳 凯迪拉克atsl的操控性能也是该车的短板之一。该车的车身重量较大,导致悬架工作不够灵活,车辆转向操控较为笨拙,整车灵敏度下降。同时,车辆底盘调校不太合理,经常出现过路面时车身出现明显晃动的现象。
凯迪拉克ATSL***用了非常理性化的设计,让每一个位置都显得舒适、简洁而又不失豪华感。座椅***用了高品质的真皮材料,在细节处也很用心,比如车门内饰板的真皮搭配了镀铬装饰条,整个内饰看起来就更为精致。
ATS油耗的话一年10000公里,油费估计8000左右,保险6000,保养的话头两次应该免费,后续保养也要看大保养还是小保养,一般5000公里保养一次,小保养差不多1000左右吧。其他就是洗车停车费了。费用其实也还好。